Ролик натяжителя в Москве и России

На что обратить внимание перед покупкой б/у ролика натяжителя?

Натяжной ролик ремня привода ГРМ перед установкой на двигатель проверяется по такой методике:

1. Проверяем возвратно-натяжной механизм. Усилие на натяжной пружине должно быть в пределах 10 Н (преодолевается усилием руки), недопустимы люфты как в рабочей плоскости, так и в плоскости перпендикулярной головке блока цилиндров.
2. Оцениваем износ рабочей поверхности ролика. На ней не должно быть глубоких царапин, сколов и других повреждений.
3. Подшипник ролика должен вращаться бесшумно, без люфтов. Вращение должно быть равномерным, без заеданий. В противном случае есть опасность сползания ремня привода ГРМ и критического повреждения клапанов, поршней и распредвала.
4. Проверяем ролик в сборе на соответствие модели двигателя — либо по каталогу запчастей производителя, либо по установочным точкам на блоке цилиндров.